Jeden Tupolev 154M po Ural Airlines i po ČSA opět v provozu

Ural Airlines se po roce podařilo prodat jeden z odstavených Tupolevů 154M. Letouny ruské výroby společnost vyřadila z provozu v říjnu 2011 (zpráva zde). Novým provozovatelen letadla výrobního čísla 1020 z roku 2001 (RA-85833) se stala společnost Tatarstan, u které rozšířilo počet létajících Tu-154M na 2 (k RA-85799). Uralu stojí ještě 3 Tu-154 novější verze M. Setkat se s tímto typem v civilní osobní dopravě v Rusku je už velká vzácnost, a proto se nový majitel pro ně už asi nenajde. Létat začal nedávno i svého času poslední vyřazený Tu-154M od ČSA (OK-UCE, poslední let u ČSA 10.01.2000). Letadlo výrobního čísla 804 z roku 1989 bylo naposledy odstaveno poté, co jeho provozovatel, Daghestan Airlines, přišel v prosinci 2011 o leteckou licenci. V pronájmu teď létá jako jediný letoun tohoto typu u dopravce Kosmos, letecké společnosti jedné z předních firem kosmického průmyslu Ruska - RKK (Raketová a kosmická korporace) Eněrgija. Ta se specializuje na přepravu osob, nákladu a pošty mezi Moskvou a kosmodromem Bajkonur, její letadla (ještě An-12 a Tu-134) jsou k dispozici i pro komerční chartery.